2024年11月18日，國(guó)際電動(dòng)航空（昆山）論壇上，中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)通航業(yè)務(wù)部及無人機(jī)工作委員會(huì)主任孫衛(wèi)國(guó)透露了一則振奮人心的消息：中央空管委即將在六個(gè)城市開展eVTOL（電動(dòng)垂直起降航空器）試點(diǎn)，這六個(gè)城市分別是合肥、杭州、深圳、蘇州、成都和重慶。這一消息標(biāo)志著我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)試點(diǎn)城市即將起飛，而深圳作為試點(diǎn)城市之一，更是憑借其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和前瞻性的規(guī)劃，站在了這一新經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的前沿。

       eVTOL，即電動(dòng)垂直起降航空器，是一種能夠垂直起降，無需傳統(tǒng)跑道的飛行器。其高效、環(huán)保、靈活的特點(diǎn)使其成為未來城市空中交通的重要組成部分。此次中央空管委選擇六個(gè)城市作為eVTOL試點(diǎn)，無疑是推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重大舉措。試點(diǎn)文件對(duì)航線和區(qū)域進(jìn)行了相關(guān)規(guī)劃，并將600米以下空域授權(quán)部分地方政府管理，這意味著相關(guān)地方政府將承擔(dān)更多的管理責(zé)任。這不僅是對(duì)城市管理能力的考驗(yàn)，更是對(duì)城市創(chuàng)新能力和服務(wù)水平的一次提升。

       在六個(gè)試點(diǎn)城市中，深圳因其創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的發(fā)展理念和完備的產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)，具備顯著的優(yōu)勢(shì)。其中，智慧燈桿和LED燈桿屏的應(yīng)用，使得深圳在低空經(jīng)濟(jì)試點(diǎn)中脫穎而出。智慧燈桿是一種集成了多種智能功能的燈桿，不僅能夠提供照明服務(wù)，還能通過傳感器網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)環(huán)境監(jiān)測(cè)、交通管理、應(yīng)急響應(yīng)等多種功能。在低空經(jīng)濟(jì)中，智慧燈桿可以作為eVTOL的通信基站和數(shù)據(jù)節(jié)點(diǎn)，為其提供精準(zhǔn)的導(dǎo)航和服務(wù)支持。LED燈桿屏則是智慧燈桿的重要組成部分，通過高亮度的LED顯示屏，能夠?qū)崟r(shí)顯示氣象信息、交通狀況、城市新聞等內(nèi)容。在eVTOL試點(diǎn)過程中，LED燈桿屏可以作為信息發(fā)布平臺(tái)，為eVTOL的運(yùn)營(yíng)提供實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)支持和信息服務(wù)。

       深圳作為全國(guó)首個(gè)智慧城市試點(diǎn)，其智慧燈桿和LED燈桿屏的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)豐富，技術(shù)成熟。這為eVTOL試點(diǎn)提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。然而，智慧燈桿和LED燈桿屏的應(yīng)用也面臨著新的挑戰(zhàn)，如如何確保數(shù)據(jù)的安全性、如何提升系統(tǒng)的穩(wěn)定性、如何實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域的協(xié)同管理等。eVTOL試點(diǎn)的推進(jìn)還需要地方政府、企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)等多方合作，共同解決技術(shù)難題、完善管理機(jī)制、優(yōu)化服務(wù)流程。只有這樣，才能真正實(shí)現(xiàn)低空經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。

       我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)試點(diǎn)城市的起飛，不僅是技術(shù)進(jìn)步的體現(xiàn)，更是城市管理和服務(wù)水平的提升。深圳憑借其在智慧燈桿和LED燈桿屏方面的優(yōu)勢(shì)，站在了這一新經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的前沿。未來，隨著eVTOL試點(diǎn)的深入推進(jìn)，深圳有望在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域取得更大的突破，為全國(guó)乃至全球的低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供寶貴的經(jīng)驗(yàn)和范例。